Сервис-Авто, автосервис

Загнала на диагностику машину на ходу, выгнала глохнущую каждые 15сек. Купив деталь которая по их мнению 100% вылечит машину обратилась в другое сто. Весьма удивилась, что проблема оказалась абсолютно в другом. Однозначно не советую.

Развал-схождение делают хорошо, по остальным видам работ информации нет

Не обращайтесь в это сто обслуживание опасно для жизни элементарно забыли даже паровую прекрутить.

Та есть молодой человек, за ним глаз да глаз , колодки менял и не до конца не затенул болт и он пропал

Отличный автосервис! Ремонтировали подвеску на Рено. Всё быстро, качественно и приемлемо по стоимости. Развал-схождение диагностируем только здесь, уже более 30 лет. РЕКОМЕНДУЕМ!

Нормальное СТО, на третьей машине уже к ним...в основном по ходовой части, обращаюсь только к Анатолию(невысокий бурят)...лишнего не навязывает, все по делу и существу...весь необходимый инструмент в наличии, развальщик Андрей так же качественно делает свою работу! Единственный минус, расчёт только наличный!

Обратился с ремонтом головки. Заплатил 18 косарей выехал и через 20 минут смотрю а машина коптит как танк ставящий дымовую завесу. Приехал а они мне говорят у тебя кольца залегли башляй ещё 10 поменяем. Мастер вам машину ремонтировал опытный, не должен был накосячить. Я отказался говорю устраняйте. В процессе осмотра выяснилось что антифриз течёт через прокладку струйкой. Прокладку поменяли по гарантии. После ремонта у машины начался адовый масложор 1 л. в неделю а до ремонта в месяц. Не советую это "СТО" .

Развальщик хороший в этом сервисе

Приехал к ним 8 декабря, с просьбой перепресовать сайлентблок из одной рессоры в другую. Вышел мастер и говорит сайлентблок неновый, не выпресуется надо болгаркой резать чтобы его сохранить и тд и тп. Едь домой сделай сам, потом приедь мы тебе запресуем......а зачем тогда сто? В итоге поехал в фосажавто там два парня за 300 р перепрессовали за 5 мин.

Отвратительное чувство, после посещения этой автошарашки, приехал попорисл подтянуть ремень, мастер пацан какой то сказал что подшипник генератора люфтит вместе со штоком, понес в ремстарт там говорит нормальный новый генератор, и что может случится с новой машиной с пробегом 67 000 км, до этогр у меня была машина Ваз 93, 25 лет ни разу генератор не ремонтировал, ни подшипники ничего, а тут новая японская машина, неезженая по РФ, в итоге отдал 1500 снятие и установку рабочего генератора. Не советую, лишняя потеря времени и денег.