Авторитет, техцентр

Довольно хороший автосервис.

Отдавал на замену ГРМ Форд фокус 2 в сто Москвич , спустя 1020км машина перестала заводиться . Привез машину обратно , объяснил симптомы , предупредил о ГРМ который меняли не так давно, я на него и грешил что сбились метки. Целый день замеряли ,давление, проверяли искры , делали все что бы содрать ещё денег. В итоге осталось проверить две вещи:1 катализатор(зачем ?) И наконец то метки ГРМ. Менеджер сказал сегодня не получится, как только появиться время так и проверим,содрав с меня 1000р.У меня было волнение что загнуло клапана по этой причине я попросил вскрывать при мне, после долгой экскусии когда и как это будет происходить,я забрал автомобиль и меня записали на проверку через 8дней. Не дождавшись этой волшебной даты , я отогнал в другой сервис. Ребята при мне вскрыли и оказалось что сбиты метки на 2.5зуба. Все это произошло по причине того что механик Сто москвич: поставил старый болт на нижний шкиф, который не предусмотрен для повторной установки (хотя весь комплект с болтами я лично проверял и привозил) и не дотянул. Выставили метки и о чудо машина завелась. Я пошел к менеджеру москвича, на что мне ответили что гарантия на работы 1000км, а у вас больше на 20км. Полный бред. Готовлю документы в суд, буду искать правду там.

Приехал заменить шины и сделать развал/схождение. Автомашина Ниссан Патфайндер 2012г. Мастер шиномонтажа очень быстро и качественно произвел все работы. А вот на развале ничего не получилось, т.к. обнаружились проблемы с задними шаровыми опорами. /Накануне был у дилеров, и там, осмотрев подвеску, сказали, что все в порядке/. Здесь же, на сервисе, заказал запчасти. Оригинальные шаровые в сборе стоят 37 тысяч каждая. Специалист по запчастям (кажется, его зовут Александр) отнесся очень внимательно. Долго искал варианты. В итоге предложил приобрести передние нижние шаровые, которые, по его словам, подходят в качестве задних верхних. И правда, все получилось. При этом заплатил я всего 2800 р. В назначенный день приехал на ремонт. Машину безо всяких проволочек поставили на подъемник. Механик Денис предупредил, что, возможно, работы займут целый день, т.к. скорее всего болты прикипели придется их срезать заказывать новые... Но - чудо - удалось очень быстро все разобрать. Денис сам сказал, что это первый такой Патфайндер на его памяти, у которого без проблем все отвинчивается. В общем, все было сделано за полтора часа. Плюс Денис подтянул ремень ГРМ т.к. я пожаловался на скрип при повороте руля вправо. В других сервисах жаловался на это но там не могли устранить неприятные звуки. Здесь же все получилось. Спасибо мастеру. Ну, и оченб быстро и качественно сделали развал. В общем, сервис здесь, мне показалось, на достойном уровне. Я живу на Севере, в Северодвинске, но каждый год бываю в Твери. И в случае чего, решил, обязательно буду обращаться сюда. Здесь, мне кажется, настоящие мастера своего дела.

Огромное человеческое спасибо! Пригнала сюда машину после того, как в другом сервисе вынесли приговор ГБЦ, мастер Николай нашел проблему, исправил, машина работает как новенькая!!!! Кроме того дали адекватные рекомендации, все объяснили, буквально, на пальцах. Никаких надуманных проблем, все четко и по делу. Ещё раз СПАСИБО!!!(Ауди дизель)

В прошлом году записался на удаление катализаторов и вварку пламегасителя, в этот "автосервис", если можно так сказать. Что я получил в итоге: 1. Заварили так, что пришлось потом всё переваривать. Одни дыры по контуру. И как следствие воняет в салоне! 2. Катализатор в коллекторе состоит из 2х частей (большой и малый). Удаляют большой, а маленький оставляют (чтобы не было запаха ). Так эти работники удалили оба!!! Теперь тачка дымит и воняет! 3. Я понимаю, что все хотят заработать денег, но так подло и низко-это перебор!!! Каталики наверное сдали, а мне теперь переделывать всё надо. P. S. :крайне не рекомендую этот сервис! Не тратьте свои деньги и нервы!