Меркасол66, центр антикоррозийной обработки

Молодцы! Всё сделано очень качественно и профессионально! Подход к работе очень хороший. Сразу предупреждают, что процесс не быстрый, но я это знаю, так как где быстро, то там не может быть качественно☝️. Огромное спасибо Вам!

Работа выполнена на отлично ! Можно сказать спасли кузов автомобиля от смерти. Все очаги коррозии были найдены и обезврежены. При этом все видимые недочёты которые находились в процессе устранялись , в том числе и крепёж поменян на нержавеющий. В нынешних условиях и ценах на автомобили , вариантов продажи и покупки другого авто не вижу, а после данной обработки кузова произведённой профессионалами своего дела , машинка ещё походит учитывая что всё время в одних руках с самого первого выезда с автосалона. Спасибо огромное ребятам с компании "Меркасол66" за качество выполненных работ. Удачи и процветания ! Буду рекомендовать всем своим знакомым данную компанию. Кстати, я и сам приехал к ребятам по рекомендации своих друзей, которые тоже защищали свои автомобили в "Меркасол66" и остались довольны, иначе бы не советовали !

Очень долго изучал современную технологию антикоррозионной обработки автомобилей. Есть специалисты в Перми и в Москве, которые давно себя зарекомендовали. Посмотрел информацию, которую они выкладывают в Ютубе и на других ресурсах. На основе этой информации искал подобного специалиста в Екатеринбурге. И нашёл! Машине уже 4 года и менять, в нынешней ситуации, не собираюсь. Ни денег, ни альтернативы (Паджеро Спорт) в ближайшем обозримом будущем не предвидится. Поэтому лучше вкладывать деньги в поддержание в рабочем состояния того, что планируется долго эксплуатировать. Подход к работе Александра сразу убедил меня в том, что это настоящий специалист своего дела. Во первых - он не стал хвалиться короткими сроками, а предупредил, что работа займёт 2 недели. Во вторых - показал образцы материалов и автомобили в процессе обработки. В третьих - сказал, что в ходе работ будет предоставлен фото и видео отчёт о ходе работ. В четвертых - все крепежи меняются на новые и из нержавейки. В пятых - ставится дополнительная пластиковая защита колёсных арок. Работы были выполнены в срок. Качество на высоте! ОГРОМНОЕ спасибо за профессионализм!

В октябре 2021 года сдала свой почти новый автомобиль Toyota Camry 2020 г выпуска на антикоррозийную обработку. По телефону была озвучена цена 24 т р. за базовую обработку. Как я поняла, стоимость услуг зависит от марки автомобиля. К тому же, за последний год цены выросли. Принимал автомобиль Александр, который сразу внушил доверие и показался опытным мастером. При встрече еще была предложена дополнительная обработка пластизолом, который также создает эффект шумоизоляции. Цены, конечно, кусаются, но все же хочется сохранить автомобиль в хорошем состоянии. Были озвучены сроки 7-10 дней, которые меня немного напугали, так как хочется пользоваться автомобилем и не переживать за его безопасность, так как я впервые сдаю авто не в салон, в котором он обслуживается. Александр понял мое беспокойство и скидывал фото- и видеоматериалы в процессе работы. А также было предоставлено видео о системе охраны на предприятии, чтобы я смогла спать спокойно и не переживать за свой автомобиль. В итоге, автомобиль был готов через 5 дней, что было приятным сюрпризом. Надеюсь, качество работы при этом не пострадало и была соблюдена вся технология. Компанию могу смело рекомендовать. Все работы сделаны качественно. А как поведет себя автомобиль - покажет время.

Бардачная фирма. Обещают много, на выходе фикция. Побрызгали только там, где видно. Все скрытые полости остались девственно чистыми. Рама через год после обработки вся покрылась ржавчиной. Обработка колесных арок вообще не делалась. Пришлось для замены снять заводские локеры. Нет там ничего, кроме заводской защиты и очагов коррозии. Хотите качества, делайте сами или контролируйте процесс. Будете сдавать машину в эту организацию, обратите внимание рабочую зону.

После покупки TLC остро встал вопрос в ПРАВИЛЬНОЙ обработке кузова, рамы и днища автомобиля. И вот фортуна улыбнулась. Меркасол 66 Я нашел по-настоящему правильную антикорозийную обработку. Небольшое отступление: На протяжении многих лет и владения разными автомобилями, я всегда сам делал антикорозийку, применяя разные составы, разные методики зачистки, цинкование, фосфатирование, зачистка до голого железа дрелями, стальными щетками, и т.д. но это давало эффект на 2-3 года, и снова все приходилось делать заново. Вылезала ржа, пучило нанесенные составы, пузырилась краски, короче морока и гемор. Приехав к правильным пацанам, мы долго беседовали по поводу коррозии и защиты. Короче, парни хорошо шарят в антикорозийке и что самое главное, понимают механизм образования и защиты от коррозии. И понеслось, … согласовали фронт работ. 1. Сначала первая мойка днища с моющими средствами, просушка. 2. Снятие подкрылков, бамперов, различных накладок на пороги и т.д. короче-все-все-все навесное. (Внимание! Рекомендую приехать после этого этапа, посчитать все необходимые для новой установки пистоны, заглушки, болты ) я весь комплект метизов и пистонов смог собрать только за 7 дней. объехав весь город. 3. 6 раз мойка кузова моющими средствами, с обязательной просушкой и вымывание грязи из всех труднодоступных мест и мертвых зон. (рама, скрытые полости) Просушка нужна для того, чтобы увидеть где еще есть грязь. видно хорошо только на сухом. Инспекционной камерой залезли во все дырочки. 4. После всех водных процедур, нами были выявлены дефекты порогов и рамы (даже была сквозная коррозия). 5. Пескоструйные работы. зачистка всех рыжиков, бляшек, вздутий заводского грунта и т.п. 6. Вырезали и заварили гнилые дыры, провели диагностику толщины металла. (в 1 месте еще расковыряли одну будущую дырку). 7. Грунт, сушка. 8. Антикорозийка, сушка. 9. Проливка скрытых полостей, порогов, дверей, внутренних поверхностей рамы, 10. Опять сушка. Еще раз контрольный обход и проверка везде ли антикорозийка легла ровным слоем. (в одном месте пришлось еще пролить). 11. Одевание всех навесных элементов с новыми пистонами и болтами. срок всех работ с сушками, мойками составил почти месяц. Да, долго. Но вы просто представьте, сколько весной сохнут скрытые полости, даже с принудительной сушкой? А сохнет меркасол, тоже не быстро. Резюме: если хотите сделать качественно, немного сэкономить денег, то конечно вам потребуется уделить и свое время. (поиск качественных пистонов, поиск и покупка например брызговика вместо порвавшегося). Качество не терпит спешки.