СНГС-Гео, ООО, геологическая компания

В продолжении прошлого комментария... "завернули" на мед.комиссии. Теперь о зарплатах, таких низких зарплат я даже в нулевых не видел, если у тебя 2000 в день, то ты прям хорош, видимо года 3 уже работаешь тут, люди будут смотреть на тебя как на мажора. А все почему, все потому что пока все остальные конторы договорились между собой о среднем ценнике в 30к в день, то эти, для захвата рынка продают себя всем заказчикам за 10-14 в день. Вот тут и ответ, почему они не могут даже билет на поезд до работы тебе купить. 10 тысяч, из которых надо заплатить работникам на кусту, региональным, водителям, раздутому(бесполезному) штату отдела интерпретации и себе в карман что-то положить. Какая тут речь может быть о снабжении партий потом. В итоге ни зарплат, ни оборудования, ни вагонов нормальных. Остаются только невероятные энтузиасты и "недалекие", которых никуда больше не берут, все остальные бегут после первой же вахты. И я искренне не понимаю этих энтузиастов, ведь даже в том же Саратове полно контор ГТИ, в которых даже второй номер получает 2-3 тысячи в день минимум. Искренне презираю эту контору за их политику. Захватили рынок низкими ценами, а в итоге качество их услуг ниже плинтуса. Персонал абсолютно не понимает что происходит, ничего не работает. В это время нормальные конторы подбирают крошки, потому что просят за свои услуги нормальные, адекватные деньги, ибо их сотрудники достаточно компетентны, чтобы требовать адекватной оплаты труда. Искренне не понимаю заказчиков, которые связываются с данной конторой. ГТИ не так дорого нынче стоит, чтобы экономить на качестве услуг, которое в данной конторе никакое. Порадовали фейковые отзывы снизу) Ага, тебя с опытом помбура конечно не возьмут в гти, ты же не бывший охранник. И ты естественно очень туда хочешь, ведь зарплата всего то раз в 5 ниже будет. Вообщем, если столкнулись с ними - бегите, как я говорил даже в Саратове полно контор где и платят хорошо и снабжение в миллион раз лучше.

Самая убожеская контора ГТИ в России. А теперь к сути. Позиционируют себя, как топовая контора ГТИ в России. И поначалу так и будет казаться, вы придете в хороший офис, который занимает 2 этажа в здании. Увидите кучу сотрудников из отдела интерпретации. Потом вам расскажут сказку о том, что если будешь хорошим мальчиком то когда нибудь отправишься на шельфа работать. И только ты расслабишься и подумаешь, что вот оно счастье тебя отправят на месторождение на самом дешевом плацкарте(и то, это если повезет. Скорее ты поедешь с "коллегами" сутки-полтора на машине, ведь это так дорого купить билет хотя бы в задрипанное купе, позже поймете почему). И вот, когда ты окажешься на рабочем месте тут и придет осознание. Стандартные вагоны - это те, которые другие фирмы выкинули на свалку, а местные бомжи использовали их как отхожее место. "Новые" же вагоны - это те, в которых эти бомжи жили. Много я видел рабочих вагонов, во многих фирмах, от шараш-контор до нормальных, но такого... Но даже и к этому можно привыкнуть, к чему привыкнуть сложнее так это к обеспечению. Если в других фирмах часто возникают вопросы по поводу, что не завозят датчики или еще какое оборудование, то тут должно произойти чудо, чтоб тебе привезли банально перчатки и изоленту. А изолента, между прочим, тут самое важное. Все потому, что местный контингент работников на столько низкого профессионального уровня, что тут за правило заведено делать монтаж/демонтаж методом отрубания топором ШРки от кабеля, ведь навык паяния это что на уровне высшей математики и ядерной физики для них. Как итог абсолютно все и везде на скрутках, которые гниют и даже изоленты у вас нету. К слову о контингенте, текучка невероятная, лично я ехал в 1 раз с 4 стажерами, а за время вахты (за месяц пришлось побывать аж в 5 станциях с 14 напарниками) весь суммарный опыт работы всех напарников, что отработали со мной был равен как раз половине моего. Берут туда всех, там и бывшие охранники были и массажисты, были дефектные, которых

Хороший работадатель, со своими плюсами и минусами, но в целом очень неплохая компания. Самое важное качество - стабильность, зп ни разу не задерживали. Отличная возможность развиться в нефтегазовой сфере. Есть обучение. Работаю с 2013 года. В целом доволен.

Неплохая компания.работали на нашей буровой они,условия оплаты относительно других хорошие.оплачивают самолет с Москвы до Н.Уренгоя,пошел бы туда работать,но с опытом помбура наверно не возьмут.