Восточно-Сибирское речное пароходство, ПАО

Прочитал отзывы, к сожалению ничего не меняется. На сайте указано что трамвайчики по Ангаре начинают ходить с 12 часов дня. В ГИСе указано что суббота и воскресенье выходные... Позвонил на дежурную линию, сказали что выходные рабочие, но будут ли работать трамвайчики или нет неизвестно, предложили позвонить в 13 часов. Решили все же ехать, если что просто прогуляться по бульвару Гагарина. На месте, реч.трамвайчиков не оказалось, на причале, никакой информации, ни графика работы, ни времени отправления, ни телефона той же самой дежурной линии... Информацию получили от девушки, что рядом продает мороженое! Дождались трамвайчика прокатились, красиво конечно, и много всего интересного по берегам, и виды такие которые обычно не открываются! НО! если это экскурсия, то почему нет гидов? Ладно, это же человеку деньги платить надо, но ВСРП тяжело записать описание всего что открывается хотя бы на магнитофон? И включать этот магнитофон на время поездки? В общем оценка такая просто за то что нас все таки прокатили. За все остальное только минусы.

Возмутительно плохая работа на причале на бульваре Гагарина! Расписание нет! Объявлений о том, что рейсов не будет тоже нет, надо ждать теплоход чтобы спросить у команды! А вход на причал!!! Это просто полоса препятствий! Руководство пароходства! Вы вообще хоть раз там были? Люди гуляют в красивых платьях, в туфлях, дети в колясках- невозможно взобраться и.тем более спуститься. Сделайте нормальный трап для входа! И справочная не работает - невозможно дозвониться.позорно так работать!

08 августа на 17.00 были забронированы билеты на рейс по маршруту Большие Коты - Листвянка. Пройдя 20 км по Большой Байкальской тропе на пирсе в Б. Котах нас должен был ждать теплоход. Но к удивлению его не было. Позвонив в ВСРП нас сначала пытались ввести в заблуждение, объясняя что причина это якобы шторм, которого не было. Потом диспетчер всё-таки сказал правду, что теплоход Восход сломан, он не выйдет в рейс и не факт что его приведут в рабочее состояние на следующий день. На просьбу отправить нам другое судно диспетчер пароходства ответил, что другой теплоход идет полный с бухты песчаной и резервных вариантов у них нет. И путей решения нет. Вопросов по организации работы ВСРП возникает много. Основные: 1. Почему нет резервного судна? Крупнейший перевозчик в Восточной Сибири с большим парком судов обязан иметь резервные корабли, теплоходы. Ведь когда ломается такси или автобус, перевозчик присылает другой транспорт, но видимо не в случае ВСРП. 2. Почему не продуман альтернативный вариант? Даже если у вас нет резервного судна в собственности, на такие случаи можно заключить договора с другими перевозчиками, которые смогут выполнить рейс. Или иметь номера телефонов частных перевозчиков, и предоставить нам. 3. Почему не организован вопрос с размещением людей? Если вы не продумали решения на первый и второй вопрос, и люди в итоге бы остались в поселке на ночлег, можно было договориться с администрацией Б. Котов о размещении на ночь. На эти вопросы в ВСРП нам ответили, что ничего сделать не могут, предложили идти обратно в ночь 20 км. Пароходство просто бросило людей. А ведь нас было больше 50 человек, среди нас были дети, люди с других регионов страны, у которых были забронированы билеты на самолеты или другие тур. направления. У большинства закончилась еда, потому что люди рассчитывали свои силы и время на маршрут, и на пароходство. Нам повезло, мы сами нашли телефон знакомого перевозчика, который согласился нас перевезти и прислал корабль.